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重要!6月29日起厦门6个路段试行拉链式通行!违反将罚150元

鏃ユ湡;2019-07-08  鏉ユ簮锛毼粗  浣滆咃細admin

  厦门交警支队结合厦门快速路、主干路匝道汇流端车道空间布局及交通运行特征,选择了

  实施机动车拉链式交替通行,是今年贯彻落实市委市政府综合施策治理城市交通拥堵的措施之一。推行拉链式交替通行的一个重要原因是车辆抢道的行为,不但增加了交通事故的风险,还降低了匝道以及路段路口的通行效率。

  那么,为何要选择交替通行?根据实地调查比较,交替通行是特定路口、路段兼顾安全与效率的有效措施。

  绿色的标志是快速路上的标志,蓝色是其他主干道上的,颜色是根据道路等级不同来区分。

  1、《道路交通安全法》第四十五条第二款:在车道减少的路段、路口,或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。

  2、《道路交通安全法实施条例》第五十三条第三款:机动车在车道减少的路口、路段,遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的,应当每车道1辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。

  机动车在车道减少的路口、路段,遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的,应当自合流点开始,按照右道1辆、左道1辆的次序交替驶入车道减少后的路口、路段(即“一让一”模式),具体分为如下三类情形:

  1、合流点前方有车辆行驶,两侧车道均有车辆时,按照右车、左车、右车次序依次交替通行:

  2、合流点前方没有车辆,两侧车道车辆同时驶入合流点的,应当让右车先行,按照右车、左车、右车次序依次交替通行。

  3、一侧车道车辆正常行驶,另一侧车道来车的,从同时驶入合流点的车辆开始,按照右车、左车、右车次序依次交替通行。

  1、交替通行只适用于机动车在匝道合流段遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,按右车、左车、右车次序依次“一让一”通过,当匝道合流段交通顺畅时不必减速“停让”,可以按规定时速正常通过。

  2、根据《道路交通安全法》第四十五条第二款之规定,违反交替通行规则通行的罚款150元。

  3、通过交替通行路段时,驾驶人员应加强观察,提前辨识交通提示标志,当需要交替通行时,严格按地面标识依次通过。

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  《厦门日报》创刊于1949年10月22日,是中共厦门市委机关报,也是厦门经济特区唯一一张对开16版日报

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